据悉，目前港珠澳大桥工程建设已经全面开始进行，而随之而进入繁忙的是国内不锈钢厂家零头人太钢，相关统计数据显示，近日太钢双相不锈钢钢筋订单量陡然增加，太钢方面也是充分调动各个部门展开全力备战，确保所接订单能够按时按量交付。

        关于双相不锈钢，大家应该不会陌生，它是铁素体与奥氏体各按50%的比例组成，一般较少相的含量最少也需要达到30%的不锈钢。在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。

        双相不锈钢因为兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。

        此次，太钢能够接到港珠澳大桥项目，如果说是成功，那么它更大的成功是实现了项目开发、产品供应、产品延伸服务的创新营销模式，这为它以后能够进军该类项目奠定了扎实的基础。本文由模具钢专业供应商—昆山市龙拓金属制品有限公司（www.ksltjs.com）06月18日讯。

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